鹏鸿起重机械

码头吊机,港口吊机

吊机吊运载重量会受哪些重要因素

    大家对于吊机应该都很熟悉了,因为它在现实生活中的应用非常广泛,对于这种设备而言,人们关心的要数它所能承受的吊运载重了。由于各种因素的影响,每种吊机都是自已承载的重量范围,一旦超过这个范围,会带来安全隐患。小编主要跟大家介绍的是吊机在运行过程中,其吊运载重可能会受哪些因素影响?
    首先关注到的是为吊机提供运行动力的电机,电机的质量和性能是影响吊机吊运载重的重要因素。其次是吊机的电压,一般情况下吊机的而定电压是在220v左右,如果超过一定范围的波动值,电机的运行会受影响。
    另外,钢丝绳也是吊机吊运载重的主要影响因素,这其中包括钢丝绳的直径和长度。影响吊机承载重量的因素还有很多。

起重机安装使用的注意点

       (1)起重机属于大型的机械设备,往往是将设备分体运送后到运用场所全体拼装。所以必须经过正确设备才干表现起重机的全体合格性,才干查验起重机整机的无缺性和完整性。
  (2)起重机是在运用方场所或建筑物的轨迹上运转。因而,关于其运转轨迹或设备根底,以及对起重机自身,是不是可以相互配合无缺,运转是不是习惯及能否到达严厉的运用需求,都有必要经过正确的设备及设备后的试运转及查验得出结论。
  (3)起重机安全性需求极高,安全设备有必要完善且设备正确,以到达牢靠、灵活、精确的技能需求。
  (4)依据起重机安全作业的重要性,为了使起重机投入运用后能满意各种负荷的作业需求,就有必要按规则对起重机进行空载、满载、超载的静载及动载实验。
  (5)起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件,都会在初度受载后发作一些伸长、变形、松动等。这也需求在起重机起重机设备、进行加载试转往后,进行修正校对、调整、处置和紧固。

固定式起重机设备润滑的主要表现

     起重机润滑的主要作用是控制摩擦、减少磨损、降低设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。假如不能有效地控制摩擦,就不能达到减少磨损的目的,就会产生大量的摩擦热,而引起机件高温,从而破坏摩擦面润滑和润滑材料。
    由于起重机http://www.wxpenghong.com/起吊重物是主梁的一侧进行,重物等对于小车产生一个倾翻力矩,由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡,不能倾翻。但是,只靠这种方式不能保证在风灾、以外冲击、车轮破碎、检修等情况下的安全。因此,设备在使用安装过程中都需要百分百的技术支持,以保障产品的良好效果。

固定起重机作业中应遵守的事项

1、严禁起吊超过额定起重量的货物;以及埋在土中、沉在水中被冻结的重量不明货物;变幅作业时起重量应和变幅角度与起重量曲线图中的起重量相符。
2、起吊货物时,钢丝绳应和地面垂直,严禁使用拖钩的方法起吊。
3、起重机工作时,吊运货物严禁从人头上越过,禁止利用吊钩升降货物中带人。当货物未放到指定位置以前,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。
4、在吊运大物件时,应注意起升物体的平稳性,货物离地时先作试吊,当货物吊牢并无其它物品拖拉时,方允许继续起吊。
5、司机在工作中应细心倾听机械设备的运转声音,注意机械电器的发热。
6、在工作时不得将卷筒上的钢丝绳全部放松,最小必须留有三圈。
7、打开棚盖时,应切断总电源。严禁在电阻器盖上烘烤任何物品。

固定式起重机周期性检查

     固定式起重机是固定在基础上或支承在基座上只能原地工作的起重机。
     固定式起重机适用于需频繁连续作业,工作量很大的场所,如港口、内河码头、库场、货场、混凝土搅拌站、物流等场所的散货、杂货的装卸作业。用户可选择配置吊钩或抓斗。
周期性的检查,主要包括日常检查和定期检查两种:
日常检查 
    司机在交接班时,应对钢丝绳进行肉眼检查。绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也应查明损坏原因。如果绳长允许,应将钢丝绳切短重新安装绳端装置。遇到特殊情况或判断不清时,应请有关专职技术人员给予解决。
定期检查
    根据起重机的使用工况,钢丝绳至少半个月或一个月进行一次定期检查,检查结果应登记在钢丝绳检查记录表上,检查记录表的形式;
    钢丝绳停止使用一段时间后再继续使用时,应对钢丝绳作全面检查。

固定式起重机轨道的安装方式

     用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制粱。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
     起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。
     只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。

常见的起重设备的保护装置

        a.超载限制器:综合误差不应大于8%,当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出指示性报警信号,当载荷达到额定起重量的105%时,发出报警信号,并能自动切断起升动力源;
  b.力矩限制器:综合误差不应大于10%,载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源;
  c.上升极限位置限制器:必须调整到吊具起升极限位置时,自动切断起升的动力源,对于液压起升机构,应给予禁止性报警信号;
  d.下限极限位置限制器:必须调整吊具下降到下极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上缠绕不少于设计的圈数。
      现在起重设备很多,有码头吊机、固定式起重机等多种不同类型的机械,但是不管什么起重设备都需要安装保护装置来减少事故的发生。

固定式吊机市场的种类

      一般起重机械厂家生产的起重设备种类众多,结合应用场所环境的不同,应用功能不同,固定式吊机是传统厂矿企业专用的装卸设备,其工作效率高,作业稳定性好,运转灵活,是内河湖泊理想的装卸设备。船用吊机特别适用于码头的大量装卸作业,用户可选择配置吊钩或抓斗。
      在市场里销售的固定式吊机种类主要以固定塔式起重机、悬臂起重机、甲板起重机三种为主。
      固定塔式是指臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。塔式起重机有多种规格型式,起重范围自1—15吨,高度可达25-55m,这类固定式吊机可以装设在工地上工作,不需要任何改装便可改为固定式或用于升高作业。对某些型号,特别是大型的,采用一种螺旋,或自行安装措施,能自行升高或伸缩;悬臂式是指取物装置吊挂在臂端,或悬挂在可沿悬臂运行的起重小车上,悬臂是不能俯仰的臂架型起重机;甲板式是指装在船舶甲板上,用来装卸船货的可回转臂架起重机,这种固定式吊机是为了缩短轮船的周转期,尽量节省搬运货物时间而设计制造的。

固定起重机中的自动控制

     不管走到哪里,起重机那庞大的身躯总是会吸引我们的目光,除了一些生产加工企业外,港口码头也是起重机应用频繁的场所之一。随着自动化技术的运用,起重机中也实现了不同形式的自动控制,那么是怎样实现的呢?

MQ3045门座式起重机

    一种是起重机上的自动定位装置,可以根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的结构形式,并通过各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合以达到自动定位的目的。一种是可编程序控制器,用来四线起重机各机构的运行。
    另一种形式是大车运行机构的纠偏与电气同步,当偏斜超过一定值时,纠偏指令发生器发出指令,系统进行自动纠偏。电气同步在交流传动中,常采用带有均衡电机的电轴系统,实现电气同步。除此之外,像地面操纵、有线与无线通控以及起重电磁铁及其控制,都是起重机自动控制的表现形式。

固定式起重机钢丝绳磨损的形式

     外部磨损,钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒组、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。在钢丝绳的全长范围内,应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头,一般可延长钢丝绳使用寿命30%~40%。
    变形磨损,由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。
    内部磨损,在使用过程中,钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝绳是减少内部磨损的有效途径。

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