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码头固定吊机的停车状态及换油要求

码头固定吊机使用的液压油一般情况下会有两个型号,分别为68#抗磨液压油以及L-HM46#,船用吊机在进行使用一段时间后就需要进行替换其液压油,在进行换的过程中需要注意其多的方法。
      它需要保持其停车的状态,在进行操作的过程中需要将其液压油原油箱内的液压油放完,清洁油箱,把油箱出油口法兰卸掉,清理换滤芯,然后把出油管内的油放完,把油箱上各油管按原位置装好。
      它需要将新液压油加入到液压油箱中,在开始放下车各油箱内空存的液压油,将下车阀回油管卸开放入废油桶中,然后启动发动机让油泵工作,开始操纵下车阀水平出腿,这时废油将从回油管中流出,油缸要伸完,废油才能放干净。
      它需要将回油管接好,然后调平下车,开始放上车油缸内的废油,把支臂油缸的回油管卸掉,然后操纵变幅油缸将大臂抬起,这时废油从油缸的回油口流出,油缸出完,废油即排完,然后将油管重新装好。然后开始伸臂油缸的排油,用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉,开始伸臂,将臂全伸出,废油即排完,然后装好,全车换油完成。
      一般情况下,新出厂的船用吊车或者是大修后的吊车,其初期使用三个月时候,需要换液压油,其清洗油箱,主要是因为船用吊车在长期使用的时候小新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质,会随液压油流回油箱,所以在三个月时要换液压油和清洗油箱。如果换下的液压油没有产生乳化和变质,可沉淀48h后,经过滤可继续使用;如产生乳化和变质应及时换。  
      在正常作业条件下液压油隔半年应过滤1次,但液压油使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成;所以我们不要为了节省费用就忽视了换液压油的重要性。